Bagian casting mobil biasane digawe nggunakake teknik kayata casting pasir

Ora ketompo customer anyar utawa klien sadurungé, Kita pracaya ing wektu ingkang dipun danguaken lan sesambetan dipercaya kanggo bagean casting Automobile biasane diprodhuksi nggunakake Techniques kayata wedhi casting, Kita pracaya ing kualitas apik luwih saka jumlahe.Sadurunge ngekspor rambut ana mriksa kontrol kualitas ndhuwur sing ketat sajrone perawatan miturut standar kualitas apik internasional.
Ora ketompo customer anyar utawa klien sadurungé, Kita pracaya ing wektu ingkang dipun danguaken lan sesambetan dipercoyo kanggomacem-macem komponen babagan bagean casting mobil, Amarga barang lan layanan sing apik, kita wis entuk reputasi lan kredibilitas sing apik saka pelanggan lokal lan internasional.Yen sampeyan pengin informasi luwih lengkap lan kasengsem ing samubarang solusi kita, elinga aran gratis kanggo hubungi kita.We look nerusake kanggo dadi supplier ing mangsa cedhak.

Fitur

Logam Cairan dibuwang menyang rongga casting sing cocog kanggo bentuk bagean mobil, lan bagean casting utawa kothong dijupuk sawise digawe adhem lan solid.

Sawise casting dijupuk metu saka cetakan casting, ana gerbang, risers lan burrs logam.Pengecoran cetakan pasir isih nempel ing pasir, mula kudu liwat proses reresik.Peralatan kanggo jinis karya iki dijupuk mesin blasting, gapura riser mesin nglereni, etc. Sand casting shakeout cleaning punika proses karo kahanan apa miskin, supaya nalika milih cara modeling, kita kudu nyoba kanggo nimbang nggawe kahanan trep kanggo reresik shakeout.Sawetara casting amarga syarat khusus, nanging uga sawise perawatan casting, kayata perawatan panas, mbentuk, perawatan teyeng, Processing atos.

Casting minangka cara sing luwih ekonomis kanggo mbentuk kothong, sing bisa nuduhake ekonomi luwih akeh kanggo bagean sing kompleks.Kayata blok mesin mobil lan sirah silinder, baling-baling kapal lan seni rupa.Sawetara bagean sing angel dipotong, kayata bagean campuran nikel turbin uap, ora bisa dibentuk tanpa metode casting.

Kajaba iku, ukuran lan bobot saka bagean casting kanggo ngganti menyang sawetara banget sudhut, jinis logam meh Unlimited;Parts duwe sifat mechanical umum ing wektu sing padha, nanging uga duwe resistance nyandhang, resistance karat, panyerepan kejut lan sifat komprehensif liyane, iku cara liyane mbentuk logam kayata forging, Rolling, welding, punching lan ing ora bisa nindakake.Mulane, ing industri manufaktur mesin, produksi bagean kosong kanthi cara casting isih paling gedhe ing jumlah lan tonase.

Manufaktur kendaraan isih mbutuhake sawetara casting wedhi casting, lan automation mechanical saka casting produksi bakal ningkataké pangembangan produksi fleksibel kanggo nggedhekake adaptasi saka macem-macem ukuran kumpulan lan macem-macem produksi.

Mesin Juneng

1. Kita minangka salah sawijining pabrik mesin pengecoran ing China sing nggabungake R&D, desain, dodolan lan layanan.

2. Produk utama perusahaan kita kabeh jinis mesin ngecor otomatis, mesin pouring otomatis lan modeling baris perakitan.

3. Peralatan kita ndhukung produksi kabeh jinis casting logam, klep, auto parts, plumbing parts, etc. Yen sampeyan perlu, hubungi kita.

4. Perusahaan wis nyiyapake pusat layanan sawise-sales lan nambah sistem layanan technical.Kanthi pesawat lengkap mesin casting lan peralatan, kualitas banget lan terjangkau.

Bagian casting mobil nuduhake komponen sing digunakake ing manufaktur mobil sing diprodhuksi nggunakake proses casting.Casting minangka proses manufaktur ing ngendi bahan cair, biasane logam cair, diwutahake menyang rongga cetakan lan diijini kanggo ngalangi, ngasilake wangun utawa wujud sing dikarepake.

Ing konteks mobil, bagean casting bisa kalebu macem-macem komponen kayata:

1. Blok mesin lan kepala silinder: Iki minangka komponen kritis mesin sing biasane diprodhuksi nggunakake proses casting.Padha nyedhiyakake omah kanggo silinder lan komponen mesin internal liyane.

2. Housing transmisi: Sistem transmisi ing mobil uga asring kalebu bagean casting, kayata omah sing nyakup gear lan komponen transmisi liyane.

3. Housings diferensial: Diferensial, kang transfer daya saka engine kanggo gembong, asring duwe omah bagean casting sing terus Gir lan bantalan.

4. Komponen suspensi: Komponen suspensi tartamtu, kayata tangan kontrol utawa knuckles, asring digawe nggunakake proses casting.Komponen kasebut mbantu ndhukung lan ngontrol gerakan roda.

5. Kurung lan gunung: Macem-macem krenjang lan gunung digunakake ing sasis mobil utawa mesin Déwan umum diprodhuksi liwat cara casting.Bagian kasebut nyedhiyakake dhukungan lan titik lampiran kanggo komponen liyane.

6. Wheels: Sawetara jinis gembong mobil, utamané sing digawe saka aluminium alloy, diprodhuksi nggunakake Techniques casting.Casting ngidini desain lan wujud sing rumit bisa digayuh.

Bagian casting mobil biasane diprodhuksi nggunakake teknik kayata casting wedhi, casting investasi, utawa die casting, gumantung saka materi sing dikarepake lan kerumitan komponen.Cara kasebut mesthekake yen bagean kasebut duwe kekuatan, daya tahan, lan akurasi dimensi sing dibutuhake kanggo operasi mobil sing aman lan efisien.